宁波至奉化城际铁路是宁波市第一条区域城际铁路。

  它的走向,早已明确,是连接3号线一期,并在进入奉化区后终于金海路站。

  按照计划,3号线一期及宁奉线首通段与明年底同步开通试运营。

  由于该线衔接奉化与宁波中心城区之间重要的骨架线路,对于奉化域内沿线站点的周边发展有着极大的带动作用。

  由此,市规划局奉化分局出台了《奉化区轨道交通站点周边区域控制性详细规划修编》。

  这份规划,范围东至朝晖路、南至规划路、西至金钟路、北至岳林东路,总规划用地面积285.91公顷。

  一二三四的空间格局

  根据规划,这里将打造成产业转型升级的样板示范片区、财智要素汇集的智慧创新片区和功能多元复合的现代服务业高地。

  “一带”:滨水活力带;

  “双核”:金海路综合功能服务核和岳林东路生活性配套服务中心;

  “三轴”:东环路城市功能发展轴,金海路片区发展主轴,瑞峰路片区发展次轴;

  “四区”:规划划分为商业商贸综合配套区、智慧生活实践区、高档生态居住区和现代生态居住区四个功能区。

  “三横四纵”的路网骨架

  为加强东部片区与奉化各城区的联系,规划将区域内主干路网形成“三横四纵”格局。

  “三横”——

  城市主干道金海路和次干道岳林东路、明化路;

  “四纵”

  为城市快速路东环路、主干道金钟路和次干道瑞峰路、圆峰路。

  打造城市绿廊

  规划通过“启门河、斯张河”水系绿廊,串联片区内城市公园、社区公园,最终构筑“点、线、面”相结合的绿色网络体系,满足人们休闲、观赏、游憩娱乐等需求。